Не все водители знают, как запустить двигатель после простоя, и насколько важно сделать это правильно. Существует определенная последовательность действий, соблюдая которую вы не нанесете вред вашей технике, а особенно мотору. Также стоит учесть, что после длительной стоянки могут возникнуть разные неисправности.
Простой до месяца
После столь непродолжительной стоянки машина должна запуститься без проблем. Однако стоит учесть особенности аккумулятора, который при минусовой температуре может разрядиться за 10 суток. В теплое время года такого не произойдет, если в системе нет утечки. Если мотор не заводится по причине неработающего аккумулятора, симптомы могут быть следующими:
• при повернутом в зажигании ключе индикаторы на панели не работают совсем или мигают;
• при запуске двигателя слышен щелчок;
• стартер сначала вращается с натугой, а затем и вовсе останавливается.
Для приведения аккумулятора в норму, достаточно просто снять и зарядить его, или «прикурить» от другой машины. Есть еще вариант для авто с механической коробкой передач – завести двигатель с толчка.
Простой от пары месяцев
Исходя из предыдущего блока, стоит позаботиться о том, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. Кроме того, следует проверить присутствие в баках и отсеках технических жидкостей, в том числе моторного, гидравлического масла, охлаждающей жидкости.
Проверьте выходы узлов на наличие окислений. Лучше зачистить контакты, потому что загрязнения подобного рода затрудняют запуск двигателя. В летнее время в карбюраторах может пересохнуть все топливо, поэтому лучше перед запуском вручную подкачать его или залить немного в камеру карбюратора.
В дизельном моторе после длительной стоянки может возникнуть завоздушивание системы. Перед запуском мотора после продолжительного простоя следует прокачать ее вручную при помощи специального приспособления. У многих автомобилей для данной функции предусмотрены специальные клапаны.
Порядок запуска двигателя после консервации
Если машина стояла очень долго, необходимо соблюсти некоторые условия:
• подключить батарею, проверить качество соединения;
• топливо из бака перед консервацией желательно сливать, если это не было сделано, то следует просто залить свежее топливо из канистры;
• накачать бензин в карбюратор, для дизеля – прокачать систему при помощи «груши»;
• проверить наличие жидкостей: охлаждающей, масла;
• очистить контакты трамблера;
• заменить свечи зажигания на новые.
Некоторые для быстрого старта применяют специальные химические реагенты, однако делать это следует с осторожностью. Желательно перед применением внимательно прочитать инструкцию или посоветоваться со специалистами.