Месяц: Декабрь 2020

Современные автомобили… Воплощение силы, стиля и элегантности. Выполнены они так, что
заставляют оборачиваться в след, восхищенно вздыхать и мечтать именно о такой
модификации. Но, естественно, как и у любого изделия, хоть и высокотехнологичного, есть у
машин и свои минусы. Поэтому про сильные и слабые места современного авто сегодня и
хочется поговорить.

Сильные места современных машин

И начнем, естественно, с положительных сторон:

— высокая мощность,
— удобство в эксплуатации,
— быстроходность,
— отсутствие шумов в салоне,
— мягкий ход благодаря мягкой подвеске, особенно для автомобилей семейного типа,
— обилие удобных приборов и приспособлений — кондиционер, климат-контроль, АБС, круиз-
контроль, электропакет — продолжать данный список можно достаточно долго,
— потрясающий внешний вид — тут даже спорить не нужно, современный автопром сделал все,
чтобы довести визуальную составляющую автомобилей практически до совершенства,
удивляют эргономичный дизайн, продуманное оформление кузова, высококачественная
технология покраски, бывает даже так, что увидев очередной шедевр автомобильной отрасли
мечтать о собственной машине начинают даже те, кто всегда говорил, что за руль точно не
сядет,
— низкий расход топлива,
— возможность использовать альтернативные источники топлива.

В последнем пункте речь идет, конечно же, о возможности установить на автомобиль комплект
ГБО. Это отличное решение, которое позволяет экономить и не так вредит окружающей среде.
Некоторые новички ошибочно считают, что если перейти на газ, то бензином уже пользоваться
не получится. На самом деле это не так. потому что в салоне у вас будет стоять специальный
тумблер при переключении которого вы сможете выбрать топливо: газ или бензин. К минусам
газового топлива можно отнести два момента:

— в салоне будет присутствовать небольшой запах газа, и многим это не нравится,
— для газового баллона в багажнике нужно будет отвести значительную часть места, для
дачников или тех, кто возит с собой много вещей это становится неудобным.

Недостатки современных автомобилей

К недостаткам современных автомобилей можно отнести то, что они:

— дороги в обслуживании,
— дороги в ремонте.

Поэтому нужно приложить все силы для того, чтобы с заменой запчастей сталкиваться как
можно реже.

Также некоторые автовладельцы отмечают тот факт, что много денег у них уходит на около
автомобильные товары: автокосметику, ароматы для авто, декоративную отделку и так далее.
Понятное дело, что все это можно не приобретать, но очень хочется сделать автомобиль еще
уютнее и приятнее.

А какие вы можете выделить сильные и слабые стороны современных машин?

Снежная красивая уютная зима — это мечта, которая каждый год присутствует в нашей голове.
Но, к сожалению, в таком формате, реализуется она редко. А в случае с автомобилистами даже
если и воплощается и дает много снега, может стать еще и очень даже сложной проблемой. А
все потому, что выйти с утра на улицу и обнаружить вместо машины сугроб — не очень весело.
Поэтому морально к зиме готовимся и вспоминаем все советы, связанные с тем, как правильно
чистить автомобиль от снега и льда. Они вам в течение всех трех зимних месяцев и бонусных
двух — снежных (ноябрь и март) точно пригодятся.

Итак, начнем. Первое, что хочется сделать, когда выходишь на улицу и видишь заснеженную
машину — просто сесть и поехать. Ведь снегу будет некуда деваться, и в процессе езды он сам
улетит и сдуется. Но это, на самом деле, не самое мудрое решение. Так как, во-первых, снег
будет от вас лететь в машины, которые едут следом. А быть пострадавшим от снежной лавины в
центре города — не самое приятное событие. Во-вторых, при резком торможении весь снег с
крыши может упасть вам на лобовое стекло. Вы в таком случае и обзор потеряете, и стекло
разбить можете.

Также следует помнить, что неочищенные стекла — это одна из самых распространенных причин
аварий зимой. Поэтому обязательно очищайте лобовое стекло, заднее и боковые, чтобы у вас
был максимальный обзор.

Идем дальше — крыша. Мы уже сказали, что чистить ее нужно обязательно, да, не до
идеальности, но основной «сугроб» сбрасываем точно. Очищать крышу нужно аккуратно,
работая щеткой в одном направлении, чтобы поверхность не оцарапать. Лучше использовать
щетку с мягкой щетиной и телескопической ручкой. Мягкая щетина даже на морозе не повредит
краску автомобиля, а телескопическая ручка позволит дотянуться до труднодоступных мест.
Обязательно также очищаем капот — в противном случае снег с него будет лететь в лобовое
стекло, и багажник — снег с него будет мешать следующим за вами машинам.

Что касается льда на стеклах, то к этому вопросу также отнеситесь со вниманием. Некоторые
считают, что стекла — изделия надежные, и оцарапать их практически невозможно. На самом
деле при удалении льда запросто можно нанести царапину, поэтому рекомендуется
использовать специальные размораживатели, которые позволят вам проще и безопаснее
избавиться от ледяной корки.

Все мы с вами прекрасно знаем, что календарная зима наступает 1 декабря. Только в каждом
регионе страны у этой капризной дамы, приносящей холода и стужу, свое расписание. И
наступить незаметно и нежданно она может в самый любой момент, начиная с середины
октября. Поэтому автовладельцам уже с этого времени нужно быть на чеку и знать, в каком
состоянии у них зимняя резина, смогут ли они собственными силами реанимировать
разрядившийся аккумулятор и вспомнить, что делать, если замерзла жидкость в бочке
омывателя.

И, кстати говоря, с последним пунктом проблемы встречаются чаще всего, потому что прогнозу
погоды верят далеко не все и заблаговременно воду из омывателя не сливают. И одним
чудесным морозным утром обнаруживают, что на термометре ниже ноля, а в бочке — лед. И что
же теперь делать?

Что нельзя делать, если замерз омыватель

И первое, что приходит на ум, в особенности неопытным водителям, — это взять и налить в
бочок кипятка. Это, с одной стороны, вариант, с другой — большой риск, так как от воздействия
высоких температур емкость может просто-напросто деформироваться. Ото льда вы, конечно,
избавитесь, но еще и наживете дополнительных проблем.

Не поможет в случае замерзания бочка и прогревание двигателя, так как емкость эта
располагается не в капоте, а под крылом. И тепла мотора не хватит на разморозку, каким бы
мощным и сильным не были его характеристики.

Что делать, когда замерз омыватель

Что же тогда делать и какие действия предпринять? Первое — посмотрите на свое авто, если это
ВАЗ, то бочек можно просто снять, занести в теплое помещение и отогреть. С остальными
машинами сложнее. Можно попробовать следующий вариант: занесите незамерзайку в теплое
место и доведите до комнатной температуры, а это время пока включите двигатель и печку, в
салоне должно стать по настоящему жарко. Как только все это произойдет, долейте
незамерзайку в бак омывателя. Подождите немного. Лед должен начать оттаивать. Постепенно
подлейте еще немного незамерзайки. И снова подождите. Как только вода растает, слейте все
содержимое бака и залейте незамерзающую жидкость. И все — ваша проблема решена.

И, естественно, лучше до такого положения дел ситуацию не доводить и сливать воду сразу же,
как вы почувствуете изменение погоды в сторону похолодания.

Приятной и беспроблемной вам зимы.

Продолжаем разбирать с вами зимние проблемы, связанные с машинами. И еще одна
популярная в это время года неурядица звучит так: «Автомобиль не заводится в мороз». Что же
делать автолюбителю в таком случае и как реанимировать двигатель? Разбираемся.

Итак, представьте себе такую ситуацию — вы встали ранним зимним утром, чтобы отправиться
на работу, вышли на улицу, заводите машину, а реакции нет никакой. Если у вас мало опыта
общения с транспортными средствами, то скорее всего, первой вашей реакцией в данном случае
будет паника. И вы сразу же полезете в карман за телефоном, чтобы сделать спасительные
звонки.

На самом деле можно не торопиться и попытаться разобраться самостоятельно.

И первое, что проверяем — аккумулятор. В мороз он и его батареи становятся слабым звеном.
Поэтому вполне может быть так, что в сильный минус у вас все разрядилось. Исход печальный,
так как на работу вам придется ехать на такси. Но в целом все не так плохо, нужно будет
занести агрегат домой и зарядить, если у вас есть специальный зарядник. Можно также
попробовать «прикурить» машину от другой, но если процедура удастся, и двигатель запустится,
вечером аккумулятор все равно нужно будет подзарядить.

А в целях профилактики некоторые автолюбители советуют в течение зимней морозной ночи
несколько раз завести мотор с целью прогрева.

Если дело не в аккумуляторе, проверьте:

— свечи, при запуске двигателя на холоде вы могли их залить, понюхайте свечи, если они пахнут
бензином ,нужно прочистить их и подождать,
— масло, если залили то, что не по сезону, оно запросто сильно загустело и теперь не дает
коленвалу провернуться, выход в данном случае заключается в том, чтобы загнать машину в
теплое помещение и дать маслу отогреться, затем слить его и залить нужное 0W или 5W,
— проверьте бензонасос — он мог промерзнуть, для того, чтобы его реанимировать, машину также
нужно отправить в теплое помещение.

Не забывайте, что причиной неполадок может быть не только мороз. Часто на холоде некоторые
неполадки ярко проявляются, поэтому если из причин выше вы ничего не обнаружили,
полностью и детально изучите машину, к примеру, у вас мог порваться ремень ГРМ, заклинила
сигналка-противоугонка и самое простое — кончился бензин.

Так что подходите к проблеме взвешено, не паникуйте и ищите внимательно. И тогда решение
проблемы вы точно обнаружите.

Иногда можно услышать от людей фразы типа: «Ой, да он за своей машиной ухаживает
тщательнее, чем за собой». Обычно это произносят граждане, у которых нет авто и они не
понимают, насколько важен правильный и качественный уход за автомобилем. Состоит он из
огромного списка и многих пунктов, и ни один из них не стоит игнорировать.

Итак, если вы хотите продлить срок службы своего железного коня и сделать так, чтобы он вас
только радовал и никогда не печалил, вам нужно будет делать следующие вещи:

1 Мойте ваш автомобиль не реже 1 раза в месяц, а зимой даже чаще. Это нужно для того, чтобы
избежать оцарапывания лакокрасочного покрытия кузова. Обязательно делайте после мойки
обработку воском и защитными покрытиями. Не пренебрегайте также регулярной химчисткой
салона.
2 Меняйте масло каждые 8000 км, даже если в рекомендациях у вас стоит 12000 км. Тут нужно
понимать, что часто в городе мы стоим в пробках, останавливаемся на светофорах, и подсчет
километров идет небольшой, а масло расходуется. Поэтому лучше производить замену масла
чаще чем рекомендует производитель и проверять уровень масла регулярно, чтобы быть
уверенным в том, что его достаточно.
3 Регулярно проверяйте давление в шинах, а также каждые 8000 км меняйте их местами. такой
подход позволит добиться равномерного износа шин и позволит избежать неприятностей,
связанных с их деформацией.
4 Каждые 30000 км меняйте тормозные колодки. Это позволит вам избежать отказа тормозов и
как следствие серьезных аварий.
5 Следите за состоянием зеркал заднего вида. Именно они при езде становятся вашими
главными помощниками. А если зеркала в грязи или мутные, следить за дорогой и делать
маневры безопасно вам будет крайне проблематично.
6 Вовремя меняйте лампочки в фарах. Это сделает ваши поездки в темное время суток более
комфортными.
7 Меняйте воздушный и салонный фильтры не реже, чем каждые 20000 км. Они служат
легкими вашей машины, позволяют оставлять салон чистым и комфортным, а двигатель
ограждать от грязи и пыли. Если фильтры будут забиты, то это будет плохо для вашего
здоровья, плюс к этому увеличится расход топлива.
8 Перед наступлением зимы проверяйте, готов ли ваш автомобиль к этому. Посмотрите, какой
заряд у аккумулятора, заменена ли жидкость в бочке омывателя на незамерзающую, работает ли
термостат, есть ли охлаждающая жидкость, как работает печка, работают ли обогреватели
зеркал заднего вида и стекол. После этого смажьте все резинки в машине силиконовой смазкой.

И обязательно отправьте в багажник небольшую лопатку и качественный скребок и щетку с
телескопической ручкой.

С 1 ноября 2020 года в России прекратили выдачу бумажных ПТС для новых машин,
производимых в России или ввозимых из-за границы. Об этом официально заявили в АС
«Система электронных паспортов».

Электронный ПТС, или ЭПТС, удобен тем, что вмещает в себя полные данные об автомобиле.
То есть первым владельцем документа в электронном носители указывается производитель,
допустим «АВТОВАЗ». Если речь идет о ввозимом авто, то владельцем ставится компания,
которая занималась импортом. И вот эти организации должны будут в документ добавить все
сведения об автомобиле — его мощность, VIN-номер, технические характеристики, массу и так
далее. Затем в ЭПТС будут появляться данные о пробеге, новых владельцах.

Что удобно, так это то, что в документ данные автоматически и самостоятельно смогут вносить
сотрудники ГИБДД и салоны, которые производили техобслуживание транспортного средства.
То есть вы открываете документ, и у вас перед глазами появляются все-все о нем данные. Очень
удобна такая система в случае покупки-продажи автомобиля. Так как вся информация
получается прозрачной, видны штрафы, есть данные об авариях и так далее. Плюс понятно,
насколько тщательным было обслуживание транспортного средства.

Еще один удобный момент — это то, что электронный документ нельзя потерять. То есть не
придется делать копий и так далее. Копии особенно настораживают покупателей при покупке,
сразу возникает вопрос, почему нет оригинала документа и закрадывается подозрение, а
действительно ли речь тут идет о потере документа, а не о каком-то мошенничестве.
Удобно так же и то, что в ЭПТС можно внести любые данные и в неограниченном объеме, как в
бумажном варианте, а значит информация о машине получится максимально точной.

Что при этом будет с бумажными бланками? Те, что еще не успели заполнить, будут
уничтожены. А ПТС, которые заполнены и находятся у хозяев, у них могут и остаться. При этом
пока что владелец авто сам вправе решать, заказывать ему ЭПТС, если он уже оформил ПТС
или нет.

Что касается стоимости, ориентировочно цена ЭПТС составит 600 рублей. Выписка из
документа через Госуслуги будет стоить 250 рублей.

Автолюбители всеми силами стараются сделать так, чтобы топливо у них расходовалось не
быстро. Оно и понятно- цены на бензин не самые низкие, хочется поэтому сэкономить. Но
можно ли это сделать в реальности? Да, если знать, что влияет на расход топлива.

И факторы для этого можно выделить самые разные. Причем бывает так, что для механики и
для автомата эти показатели особенно на малолитражках будут разными, также зависеть расход
будет от модели авто.

Но мы выделили для вас несколько общих критериев, которые актуальны для любой машины:

1 Прогрев двигателя в холодное время года. Современные двигатели долго греть не нужно, но
главное не ехать сразу на высоких оборотах, но если у вас акпп, авто нужно греть минимум 5
минут, дабы она не подвергалась повышенному износу.
2 Использование прицепа — это вполне логично, добавляется нагрузка, машина ее чувствует,
расход идет больше. Поэтому если нет необходимости возить с собой прицеп — лучше его
оставить в гараже.
3 Большое количество включенной электрики также повысит расход топлива. Поэтому
смотрите и не включайте ненужного.
4 Открытые окна. Проведенные исследования показали, что открытые окна увеличивают
расход топлива примерно на 4-5%. Причем чем выше скорость, тем больше будет расход. Этот
фактор также учитывайте.
5 Проблемы с воздушным фильтром. Если вы не обращаете внимание на воздушный фильтр, и
он у вас давным-давно засорился, то вы можете столкнуться с проблемой повышенного расхода
топлива. Поэтому вовремя чистите его, норма замены — каждые 10 000 километров.
6 Малое давление в шинах. Еще один признак того, что расход топлива у вас будет
стремительно расти. Поэтому перед поездкой обязательно проверяйте, чтобы оно составляло не
менее двух атмосфер.
7 Также очень многое зависит от стиля езды, если ездить агрессивно, то и расход будет
большой, если спокойно, то в норме.

Если вы планируете отправиться на машине в дальнюю дорогу, то первым делом просчитайте,
сколько топлива вы потратите. Имейте ввиду, что на трассе расход может отличаться, поэтому
лучше воспользоваться сервисом Он-лайн калькулятор расхода топлива, или если вы хорошо
знаете свою машину, то посчитать самостоятельно. Это позволит вам понять на сколько
выгодным будет путешествие на автомобиле и не следует ли заменить его на другой тип
транспорта.

Такой показатель как мощность двигателя интересует каждого автовладельца даже в том случае,
если он не собирается участвовать в автомобильных соревнованиях и гонках. Потому что всегда
интересно, а на что способен ваш автомобиль и какой ресурс силы в нем заложен. И встает
вопрос о том, как измерить мощность двигателя.

На самом деле для обычной машины эти данные можно найти в данных об автомобиле. А вот
если вы брали машину с контрактным двигателей или у вас спортивная модель, которую вы
хотели бы усовершенствовать, то информация о том, как мощность мерят, вам пригодится.
Способы измерения мощности двигателя

Измерить мощность двигателя можно несколькими способами. Для спортивных автомобилей,
которые участвуют в гонках, неплохим вариантом становится установка оборудования, которое
будет следить за всеми процессами, в авто происходящими. Правда способ этот хоть и хороший,
но достаточно дорогостоящий. Поэтому доступен не всем.

Другой вариант для измерения скорости — это использование специальной программы. Для
того, чтобы им воспользоваться, нужно на ноутбук установить эту программку, подсоединить
изделие через специальный кабель к разъему авто. После этого можно ехать. Когда на разной
скорости ваш автомобиль будет проезжать по одному и тому же месту, программа будет
считывать данные, запоминать их, после чего произведет все необходимые расчеты.

И еще один способ измерить мощность двигателя — это динамометрический стенд. Для
испытания автомобиль устанавливают на стенд передом в сторону мощного вентилятора.
Колеса при этом располагают между двух барабанов. Сам автомобиль крепится надежными
ремнями к конструкции. Выхлопная труба покрывается специальным гофрированным каркасом.

И все — можно начинать измерения. Включаются вентиляторы для этого, а автомобиль
разгоняется до предельных скоростей. Все данные о скорости и поведении устройств
автомобиля попадают в компьютер, где происходит их обработка и анализ. Затем делается
общая схема с обобщенной информацией.

Такие вот способы измерения мощности двигателя доступны на данный момент. Они
достаточно точные и дают возможность получить объективные данные о главном узле
автомобиля.

Как бы удивительно и парадоксально это не звучало, но двор дома или уличная парковка — это
места, где случаются самые нелепые и досадные ПДТ. Да, аварийные ситуации на парковке
практически всегда выглядят одинаково — один водитель ехал, случайно задел авто второго.
Досадно. И вот дальше-то и происходит самое интересное.

И вот почему.

В большинстве случаев виновник повреждения автомобиля попросту уедет. Причем даже если
он заметил, что задел транспортное средство. Потому что вроде бы ну что из-за какой-то
царапины тратить полдня своего времени на разбирательства. Там, вроде бы, и незаметно почти.
И вы, когда выйдете на улицу и соберетесь ехать на работу или по делам, будете неприятно
удивлены новым видом своей машины.

Бывает и так, что водитель-виновник попадается сознательный и остается рядом с машиной,
дождаться вас. В такой ситуации каких-то особых проблем не возникнет. Нужно будет только
вызвать представителей ГИБДД и составить протокол или составить европротокол.
Еще один вариант развития событий — это когда виновник аварии уезжает, оставив записку.
Вроде бы вы с ним можете связаться, но гарантии благополучного схода случая это не дает
никакой.

К примеру, часто в социальных сетях можно встретить истории о том, что авто задели во дворе
или на парковке, уехали, при этом оставив записку. А потом начались разговоры типа, да не
надо звонить в ГИБДД, идите сразу в страховую, я подъехать не могу, я не в городе, и потом
вовсе все это заканчивается фразой: «Я продал машину».

Как быть в подобном случае?

Не идти на поводу у виновника и при любом раскладе звонить в ГИБДД.

Если автовладелец, который совершил ДТП, уехал с места происшествия, ему грозит лишение
прав. И тут ни в коем случае не стоит идти на уговоры виновника и откладывать вызов
сотрудников дорожной службы. Потому что может получиться так, что вся ваша жалость
выйдет вам боком. И ремонт вам придется делать за свой счет.

Поэтому если вы вышли во двор или на парковку и увидели, что автомобиль поврежден, вам
нужно:

— осмотреть место происшествия,
— все сфотографировать — каждую мелочь,
— ничего не трогать,
— вызвать ГИБДД.

А виновник, если он уехал, пусть получает по заслугам за свою безответственность.

Существует мнение о том, что все натуральное лучше, чем искусственное. И во многих случаях
так оно и оказывается. Примеры тут можно привести самые разные, например, натуральные
ткани всегда лучше, чем синтетические, так как позволяют коже дышать, приятнее к телу и так
далее. Натуральные косметические средства лучше, чем из созданных человеком компонентов и
так далее. И вполне логично, что возникает параллель, что минеральные, то есть натуральные
моторные масла лучше, чем синтетические или полусинтетические. Но действительно ли это так
и в чес заключаются особенности минеральных масел? Попробуем разобраться.

На самом деле можно заметить тенденцию, что синтетические и полусинтетические моторные
масла практически вытеснили минеральные. И на это есть свои причины.

Минеральное масло изготавливают из нефтепродуктов, поэтому оно имеет натуральную основу.
И это наделяет масло специфическими особенностями. К примеру, при изменении
температурных условий масло будет терять свою устойчивость. Для современных моторов это
не подходит. К тому же у минерального масла очень густая консистенция, что для двигателей
также не лучший показатель.

Масла с натуральным составом имеют неоднородную молекулярную структуру, поэтому
кристаллизуются.

Минеральные масла имеют другой состав присадок, а не такой, как у полусинтетических и
синтетических. Поэтому при эксплуатации они могут терять свои свойства.

К тому же минеральные масла требуют более частой замены.

Но что же теперь, минеральные масла вообще не использовать? Ну почему же, производители
учатся их делать более качественными и подходящими под современные условия
использования. Что, к примеру, тут делается:

— из состава масла удаляются все вредные компоненты, в результате получается хороший состав,
но и он обладает высокой вязкостью,
— используется технология гидрокрекинга, которая позволяет еще больше очистить состав
масел.

Когда можно использовать минеральное масло

Использовать минеральное масло можно не всегда. Если вы решили перейти на такой вариант,
нужно учесть:

— тип мотора,
— до какой степени изношен мотор,
— рекомендации, которые дает средство по эксплуатации ДВС,
— условия, в которых вы эксплуатируете авто, например, может вы живете в теплом климате и
перепады температур вам не страшны,
— тип и состав масла, которое было изначально залито в двигатель.