Выбираем незамерзающую жидкость

По кому принципу вы выбираете незамерзающую жидкость для автомобиля? Сейчас ее продают
практически на каждом углу, на рынках и даже, не удивляйтесь, в уличных киосках с
продуктами. С одной стороны это очень удобно, так как в случае, если вы забыли заменить воду
на незамерзайку, или она у вас в омывателе закончилась, можно остановиться и жидкость
купить, залить.

И вот тут стоп. На самом деле покупать незамерзающую жидкость нужно только в проверенных
местах и от надежных производителей. В противном случае вы рискуете залить в свою машину
опасную жидкость, которая негативным образом будет влиять на состояние вашего здоровья и
здоровья ваших пассажиров, а также портить щетки стеклоочистителей, забивать форсунки и
шланги. При всем при этом совершенно не справляясь со своей задачей — с очисткой стекол.

На что обратить внимание при покупке незамерзающей жидкости

При выборе незамерзайке обращать внимание нужно на несколько моментов, но ключевой из
них — это состав. В таком продукте вода заменена спиртом. Понятное дело по причине того, что
он не замерзает при отрицательных температурах. Метиловый спирт использовать на
территории Российской Федерации запрещено. Но нерадивые производители нередко
используют продукты на его основе, так как они дешево стоят и имеют низкую себестоимость.
Поэтому если вы купили незамерзайку, не нашли состав, понюхали и не обнаружили резкого
запаха — насторожитесь. Вполне возможно использован был именно метиловый спирт.

Самый качественный и безопасный — это этиловый спирт. Но для незамерзаек его используют
нечасто. А если и используют, то жидкость получается очень дорогой.

Самым распространенным для состава незамерзайки является изопропиловый спирт. Он имеет
резкий запах и неплохо справляется с очисткой стекол. По цене является достаточно доступным.

Следующий шаг — обратите внимание на температурный режим продукта. Он есть! Начинается
от -15 до -45 градусов. Поэтому если в -30 залить незамерзайку, рассчитанную на -15, она
замерзнет.

Осмотрите бутылку. Она должна быть пластиковой, иметь ручку и крышку. В бутылке не
должно быть осадка — это признак плохого качества жидкости.

Потрясите бутылку — если жидкость пенится, то будет хорошо мыть стекла.

Обратите внимание на цену — она не должна быть сильно низкой.

Не рекомендуется покупать незамерзающую жидкость на улице, в киосках, на трассе.

Обороты на холостом ходу падают. В чем дело?

Автомобиль теряет обороты на холостом ходу и глохнет. С такой проблемой сталкиваются
некоторые автомобилисты при езде. При этом не всегда обращают на проблему должное
внимание — просто заводят мотор заново и едут дальше. На самом деле, если обороты на
холостом ходу падают, это должно вас насторожить. Тем более в том случае, если повторяется
это систематически.

Причин такого поведения автомобиля может быть несколько. И на каждую из них обязательно
нужно будет обратить внимание, потому что халатное отношение к ним может в последствии
обернуться необходимостью капитального ремонта двигателя.

Почему глохнет двигатель

На холостом ходу падать обороты могут по следующим причинам:

1 Вы залили некачественное топливо. Например, вы всегда заправлялись проверенным
бензином на хорошей автозаправке. А тут по какой-то причине вам пришлось залить топливо на
незнакомой АЗС. Топливо оказалось некачественным и вызвало падение оборотов.
2 Низкий уровень топлива. Если вы имеете привычку ездить с постоянно горящей лампочкой,
сигнализирующей о том, что бензина мало, это может привести в результате к поломке
двигателя.
3 Свечи зажигания. Это одна из самых распространенных причин, из-за которых на холостом
ходу падают обороты. Для того, чтобы ситуацию исправить, нужно будет заменить свечи.
Причем подобные случаи могут произойти и в том случае, если вы недавно поставили новые
свечи, так как иногда попадают некачественные изделия.
4 Поломка датчика холостого хода. К этому приводит обычное загрязнение датчика. Для того,
чтобы проверить дело в нем или нет, нужно проделать следующие манипуляции:

— отсоедините датчик от проводов и открутите винты,
— возьмите ватную палочку и смочите ее в спирте, затем протрите ею все контакты датчика,
— осмотрите дроссельную заслонку, если на ней также есть загрязнение, то пройдитесь и по ней
ватной палочкой,
— теперь нужно будет проверить шток, конусную иглу, пружины, при необходимости почистите
их,
— теперь можно поставить датчик на место.

5 В карбюратор попадает излишек воздуха. Это может происходить из-за грязных фильтров.
6 Винты закручены неправильно. Для устранения проблемы нужно перезакрутить винты.
Если ни один из методов не помог, обязательно обратитесь за помощью к специалистам, чтобы
понять, в чем дело.

Что делать, если залил плохой бензин

Как правило, автовладельцы имеют привычку заправляться на одних и тех же заправочных
станциях. Но ситуации в жизни бывают разные. Например, вы отправились с семьей в
автопутешествие. Естественно, что вам по дороге придется останавливаться и доливать топливо.
И далеко не всегда удастся попасть на проверенные бренды, предлагающие бензин. И в связи с
этим увеличивается риск того, что вы зальете плохое топливо.

Как понять, что топливо плохое

Как вообще на заправки попадает плохой бензин? Тут, на самом деле, все просто:

— Владельцы небольших автозаправочных станций пытаются нажиться на клиентах, поэтому
добавляют в бензин с меньшим октановым число специальные присадки, чтобы АИ-92 стал, к
примеру, АИ-95. Естественно, не всем автомобилям это понравится, и они могут возмутиться.
— Плохое обслуживание баков с топливом. В результате на дне образуется осадок, появляются
следы мазута и так далее. Из-за этого, естественно, качество топлива уменьшается.

Как вы можете понять, что залили плохой бензин? Это вы почувствуете сразу же, как только
отъедите от заправки. Симптомы будут следующие:

1 Заметно снизится мощность мотора.
2 Автомобиль при езде начинает дергаться, трястись.
3 Вы пытаетесь завести автомобиль, а он не заводится вообще или заводится не с первой
попытки.
4 Изменился расход топлива, как правило, это происходит в большую строну.
5 На приборной панели загорается Check Engine.

Что делать с плохим бензином

Если вы обнаружили, что залили некачественный бензин, то вы можете вернуться на АЗС и
потребовать провести экспертизу топлива. Естественно, это займет время.

Дальше вам нужно будет:

— Полностью слить бензин и промыть топливный бак. Перезаправиться в проверенном месте.

— Некоторые рекомендуют разбавить плохой бензин хорошим. Тут мероприятие сомнительное. И допустимо так делать, только если некачественного топлива было в баке мало.

— Использование присадок. Тоже рискованный шаг, но иногда помогает. При этом если бензин
грязный, с примесями мазута и других взвесей, то его в любом случае придется смыть.

Чтобы избежать риск заправки плохим бензином, можно установить в машине газовое
оборудование. Это позволит снизить затраты на заправку, увеличит возможности автомобиля и
точно не испортит узлы автомобиля и двигателя.

Раздаточная коробка — что это и как работает

На полноприводных автомобилях за коробкой передач установлен еще один агрегат. Это
раздаточная коробка. Она нужна для того, чтобы передавать одновременно крутящийся момент
на все четыре колеса автомобиля.

Это необходимо для того, чтобы машина чувствовала себя уверенно на бездорожье или в
условиях экстремальной езды. То есть была устойчивой и легко контролируемой водителем. В
противном случае управляемость автомобилем будет нарушена. Так же раздаточная коробка,
или раздатка, влияет на функциональность мотора при езде на большой мощности и на
стабильность авто при езде на малых оборотах.

Какими бывают раздаточные коробки

По своему типу раздаточные коробки делятся на четыре вида. Они бывают:

— ручными,
— простыми,
— автоматическими,
полуавтоматическими.

Ручной тип сложен в эксплуатации, потому что при таком типе коробки нужно устанавливать
еще один рычаг рядом с рычагом переключения передач. Водителя приходится отвлекаться на
такое переключение.

Простые раздаточные коробки хороши всем, кроме одного большого недостатка — они быстро
изнашиваются. А все потому, что они всегда активны и на них идет большая нагрузка.
Автоматические раздатки, как это понятно из названия, работают автономно от водителя, то
есть от электронной системы. Они отлично контролируют авто при любой скорости, на дорогах
с любым покрытием и при бездорожье. Но минус есть и у них — автоматические раздатки могут
отказать в том случае, если в них попала вода, влага.

Полуавтоматические раздаточные коробки удобны тем, что ими легко управлять с помощью
поворотного устройства, которое размещают на приборной панели. Минус — водителя все же
приходится отвлекаться на переключение.

Как работает раздаточная коробка

Принцип работы раздатки заключается в следующем:

— крутящийся момент от коробки передач передается валу раздаточной коробки,
— после этого на межосевой дифференциал,
— дифференциал раздает крутящийся момент между осями машины,
— затем все это переходит на каждый мост.

На моделях авто старого типа обычно установлен простой межосевой дифференциал. На
машинах современных будет либо дифференциал с жесткой блокировкой, либо
самоблокирующийся.

Режимы работы

У раздатки есть несколько режимов:

— подключается только задняя ось,
— подключаются две приводные оси,
— подключены две оси к межосевой блокировке,
— обе оси подключены с блокировкой дифференциала автоматической,
— или же с пониженной передачей + межосевой блокировкой.

Техосмотр без проблем: как подготовить машину

Техосмотр — важная процедура, которая позволяет нам эксплуатировать автомобиль безопасно.
Поэтому если вы хотите, чтобы на дорогах вас не ждали сюрпризы и поездки проходили
хорошо, за состоянием авто следите и регулярно его проверяйте.

Понятное дело, что для продления страхового полиса техосмотр хотя бы раз в год проходить
вам все равно придется. Так вот, не пренебрегайте этой возможностью и ответственно
подойдите к процедуре.

На сайте ГИБДД вы сможете найти все документы и рекомендации, в которых подробно будет
описано, что смотрят на «ревизии».

В частности, проверять у вас будут:

1 Наличие аптечки в салоне. Приобрести ее можно в любой аптеке вашего населенного пункта.
2 В машине обязательно должен быть огнетушитель. Объем — 2 литра, порошковый или
углекислотный. Посмотрите, чтобы на баллоне не было вмятин, повреждений, присутствовала
маркировка.
3 Знак аварийной остановки — его также осмотрите, он должен быть в приличном состоянии.
4 Тормозная система, осветительная, карбюратор, зажигание, система управления — все это
будет внимательно проверятся, поэтому если с каким-то из пунктов у вас проблемы, займитесь
ремонтом.
5 Фары — особый пункт. Проверьте, чтобы они хорошо горели, не мигали, отрегулируйте
ближний и дальний свет. И важный пункт — посмотрите в каком состоянии у вас
противотуманные фары. Нередко они выходят из строя, а водитель даже не замечает этого. На
техосмотре же вас отправят в таком случае на ремонт.
6 Стоп-сигналы — все они должны нормально работать.
7 Стекла — они вблизи приборов должны быть идеальными, без трещин и сколов. Лобовое
стекло также не должно иметь явных повреждений и тонировки.
8 Цвет машины должен совпадать с тем, что указан в документах.
9 Глубина протектора шин, их соответствие сезону тоже проверяется.
10 Будет произведен анализ выхлопных газов, поэтому перед осмотром можно заменить свечи
зажигания.

Перед техосмотром обязательно загляните на мойку, лучше, если машина будет безупречно
чистой.

Из документов вам нужно будет взять с собой водительское удостоверение, паспорт, справку
медицинскую, полис ОСАГО.

При соблюдении всех правил и внимательном отношении к автомобилю, осмотр вы пройдете
без проблем. К тому же сможете быть уверенны в безопасности и надежности своего
автомобиля.

Как удалить царапины с кузова авто без покраски

Найти автомобиль, на котором в процессе эксплуатации не появлялись бы царапины — очень
сложно. Потому что даже если водитель ездит аккуратно и тщательно за машиной следит, он не
застрахован от того, что кузов случайно на скорости шаркнется об ветку дерева, а это приведет
к механическим повреждениям. Или при езде по трассе от рядом проезжающих автомобилей и
из-под колес самого транспортного средства будут лететь камни и песок. Они также будут
оставлять следы. Поэтому знать, как удалить царапины с кузова авто без покраски, не лишним
будет каждому водителю.

Как удалить царапины

Важно понимать, что без покраски можно удалить только неглубокие царапины. Потому что
при «травмировании» был задет стальной лист. И если место это не покрасить, то в скором
времени кузов может начать гнить и покрываться коррозией, а такого никто точно не хочет.
Ели же царапина неглубокая, то с ней можно поработать самостоятельно. И для этого есть
несколько способов:

— Полировка кузова. Она бывает ручной и автоматической. В первом случае вам понадобится
удобная мягкая тряпка без воска и специальная полироль из автомобильного магазина. На
флаконе будет написана инструкция, вам нужно будет действовать, исходя из этих
рекомендаций. Минус процесса — он долгий. Поэтому если обработать вам нужно большую
поверхность кузова, лучше воспользоваться автоматической полировкой. Для этого приобретите
полировальную машину и приступайте, опять же, в соответствии с инструкцией.
— Если устранить вам нужно не ряд царапин, а одну-две, то полировка не подойдет. Это способ
не для локальной, а для большой работы. Тут же лучше будет использовать восковые
карандаши. Но не нужно бежать к ребенку и брать их у него из набора для рисования. Восковой
карандаш для маскировки царапин на кузове продается опять же в автомобильном магазине.
Царапину с помощью карандаша нужно будет закрасить, а остатки воска и излишни убираются
салфеткой из микрофибры.
— Гелевые карандаши — еще один вариант для устранения царапин. Заполнены они акриловой
краской, которая хорошо заполняет полость царапины, а затем высыхает. Подбирать такие
карандаши или фломастеры нужно максимально близко к цвету кузова. И тогда никто никогда
не догадается, что на нем была царапина.

И в случае с восковым карандашом, и с гелевым корректором, перед работой поврежденное
место моем и обезжириваем.

Также в автомагазинах можно купить наборы для удаления царапин. Там сразу включен
обезжириватель, автолак, корректирующее средство, салфетки. Достаточно удобно.

Что может жужжать в автомобиле, когда открывается водительская дверь

Автомобилисты внимательно относятся к своим машинам. И при эксплуатации тщательным
образом слушают, как ведет себя их железный друг. Поэтому малейшее дребезжание, стук,
свист, скрежет способны напрячь водителя и заставить искать поломку. Но всегда ли звуки в
авто говорят о неисправности? Вот, к примеру, задумывались ли вы о том, что может жужжать в
автомобиле, когда открывается водительская дверь?

Если до этого вы ездили исключительно на отечественных авто, то подобный звук может вас
обеспокоить. И вы, естественно, будете искать причину и стараться устранить неисправность.
Только вот в данном случае жужжание в момент открытия водительской двери, напротив,
свидетельствует об исправной работе транспортного средства.

Как? Почему? И что же там такое происходит?

На самом деле все просто. Как только вы открываете дверь с водительской стороны, начинает
работать бензонасос, для того, чтобы подкачать давление в топливную рампу. Нужно это для
того, чтобы облегчить процесс пуска автомобиля. То есть вы его еще только решили запустить,
а он уже во всю готовится.

Подобная опция есть далеко не у всех машин и относится в основном к автомобилям концерна
«Фольксваген» — сам «Фольксваген», «Ауди», «Шкода», SEAT.

Когда жужжания нет, то работа авто строится немного иначе, и активация и нагнетание топлива
происходит при повороте ключа зажигания и включении электроники.

Если жужжания нет — в чем причина

Некоторые автолюбители заметили, что в каких-то машинах жужжание в дверце постоянное, а в
каких-то нет. И это верно. Все зависит от той логики, которую в работу опции заложили
производители. Некоторые бензонасосы начинают подкачку в любой момент открытия двери —
даже если вы будете открывать-закрывать ее несколько раз. Есть также алгоритм, в котором
жужжание появляется только после долгого простоя машины. И если двигатель прогреты, вы
его не на долго заглушили, а потом решили ехать дальше, жужжания в дверце вы не услышите.
Также пропажа звука может служить сигналом о неисправности. В данном случае нужно будет
проверить топливный фильтр. Проблема с большой долей вероятности будет заключена в его
работе.

Как видите, не всегда звук — причина поломки. Иногда беспокоиться нужно начинать в тот
момент, когда жужжание пропадает.

Что делать, если перелил масло в двигатель

О том, что важно следить за уровнем масла в автомобиле, мы писали неоднократно. Ведь
именно адекватное его количество позволяет всем узлам и элементам транспортного средства
работать без сбоев и качественно, создавая правильную нагрузку и уровень трения. При этом
важно не только вовремя пополнять уровень масла, но и наливать его в том количестве, которое
указано в руководстве по эксплуатации. Потому большой уровень масла это также плохо, как и
малый. Про это помним. И давайте в связи с этим разберемся, что делать, если перелил масло в
двигатель.

Как определить уровень масла

Для определения уровня масла принято пользоваться специальным щупом. Для этого машину
нужно поставить на ровную поверхность и выключить двигатель. Подождать около получаса и
приступить к измерению. На щупе есть шкала с минимумом и максимумом, по ней удобно
ориентироваться.

При этом важно выдержать указанный интервал после выключения двигателя. Если мерить
масло сразу же, его остатки не успеют стечь с узлов и деталей, поэтому данные будут
необъективными.

Что будет, если перелить масло

Про то, что будет, если масло недолить, говорится часто. А вот чем плох факт перелива?

1 При низкой температуре воздуха у вас возникнут проблемы с запуском мотора.
2 На элементах двигателя быстрее будет образовываться нагар, что может привести к нагару на
цилиндрах, залеганию колец и другим неприятностям.
3 На масляный насос будет повышенная нагрузка. Это приведет к снижению его ресурсов.
4 Выхлопные газы будут более токсичными.
5 Зальются свечи зажигания. На них может появиться нагар.
6 Будут загрязнены элементы выхлопной системы, например, катализатор.

Как слить излишки масла

Для того, чтобы слить излишки масла, попробуйте такие способы:

— сливная пробка — ее используют тогда, когда полностью сливают масло при замене, подойдет
она и при переливе, просто открутите пробку и слейте некоторое количество масла,
— маслозаливная горловина — лишнее масло можно откачать из нее, возьмите для этого
специальный шприц или насос и удалите некоторое количество вещества, процедуру нужно
проделывать максимально аккуратно,
— обращение в сервис по замене масла. там операцию вам произведут быстро и без проблем.

Так что обязательно заливайте масло внимательно. Иначе перелив его может негативно
сказаться на работе автомобиля.

Машина не заводится после мойки — что делать

Машина не заводится после мойки. Бывает такое не часто, поэтому возникает растерянность от
того, что не знаешь, что делать. На самом деле, при правильной и аккуратной мойке подобных
ситуаций быть не должно. Но если уж случай на лицо, то нужно понимать, как тут действовать.
И сразу стоит сказать о том, что не завестись после мойки машина может в том случае, если это
была мойка двигателя под большим давлением. Там да, бывают разные обстоятельства, которые
играют свою роль. Но иногда автомобиль не заводится и после мойки кузова. И как раз вот тут
будет на лицо неаккуратность и халатность.

Тем не менее, какой бы не была изначальная причина, действовать вам нужно будет по
следующему алгоритму:

1 Откройте капот и внимательно все осмотрите. Вам нужно убедиться, что в подкапотное
пространство не попала вода. Если она там есть — срочно удаляйте. В этом вам поможет обычная
губка, которая хорошо впитывает воду.
2 Запустите двигатель. Если манипуляции по удалению воды не помогли, нужно продолжить
осмотр.
3 Посмотрите, что со свечами зажигания. Их могло залить. Если это так, выкрутите их,
просушите и снова поставьте.
4 Машина может не запуститься в том случае, если вода попала в свечные колодцы. В таком
случае их нужно продуть.
5 Если во время мойки, особенно под высоким давлением, работали не профессионалы, то они
могли повредить провода зажигания. Проверьте их состояние. Если рваные — придется менять.
Если попала влага — просушивать.

В любом случае, если после мойки автомобиль ваш не завелся, — это серьезный сигнал. Потому
что то же попадание воды в подкапотное пространство может спровоцировать короткое
замыкание и неисправность электроники.

Поэтому важно помнить, что двигатель моем мы по необходимости и не часто. Работу доверяем
при этом только профессионалам. Иначе потом могут возникнуть проблемы.

Обычную мойку кузова также осуществляем аккуратно и бережно. Потому что, как показывают
случаи и практика, даже при этой процедуре бывает так, что автомобиль перестает заводиться.
Удачной вам дороги и беспроблемных моек.

Как очистить салон автомобиля от шерсти

Домашних животных в салоне автомобиля перевозим мы редко. Но бывают такие ситуации,
когда в этом появляется необходимость. причем не разовая, а систематическая. К примеру, если
животному нужно пройти курс лечения в ветеринарной клинике или проставить уколы с
витаминами в межсезонье. В такие моменты для владельца машины важным становится вопрос
о том ,как очистить салон автомобиля от шерсти. Потому что она с большой долей вероятности
там начнет скапливаться, даже если вы используете специальные переноски.

И вариантов решения проблемы тут может быть два: вы чистите салон сами или же обращаетесь
за помощью к специалистам.

Самостоятельная чистка салона от шерсти

В первом случае — при самостоятельной чистке — вам нужно будет определиться с типом шерсти.
Ведь животные — кошки и собаки — бывают длинношерстными и короткошерстными.

Если шерсть длинная:

— возьмите автомобильный пылесос и тщательно пройдитесь по сиденьям, коврикам, всем
поверхностям салона,
— попробуйте поэкспериментировать с насадками пылесоса, возможно какие-то из них будут
более эффективными,
— затем возьмите старые дворники или снимите основные, и с их помощью сметите шерсть в
кучки, которые затем уберите вручную.

Если у вашего питомца короткая шерсть, то действовать при уборке нужно так:

— опять же процесс чистки нужно начать с уборки пылесосом,
— возьмите скотч, наклейте его на место, где есть шерсть, а затем оторвите, так постепенно
прочистите весь салон,
— как альтернатива скотчу может использоваться валик с липкой лентой для одежды, но есть
мнение, что его эффективность ниже, чем у скотча, хотя он точно не оставит следов на
поверхности.

После всех процедур можно повторить чистку пылесосом. При этом нужно понимать, что за
один раз вы все не уберете, так как шерсть забивается между щелей, отверстий, и через
некоторое время «выберется» наружу. Так что через день-два процедуру придется повторить.

Уборка шерсти профессионалами

Для уборки шерсти из салона автомобиля можно обратиться на автомойку. Это может быть
отдельная услуга, а также опция комплексной мойки. Тут выбирать логичнее из общего
состояния авто. Если есть необходимость тщательной чистки всего, то можно взять комплекс.
Если нужно почистить только салон, соответственно, воспользоваться только чисткой от
шерсти.

Специалисты пройдут по салону мощными пылесосами, затем соберут шерсть резиновыми
скребками. При необходимости также может быть проведена процедура по удалению запахов из
салона.